Bewertung der gefährlichsten und extremsten Flughäfen der Welt

Viele Piloten glauben, dass die gefährlichsten Phasen während eines Fluges Start und Landung sind. Aber auf der Welt gibt es solche Flughäfen, auf denen es selbst für hochprofessionelle Piloten unheimlich ist, ein Flugzeug in die Luft zu heben und zu landen - sie sind gezwungen, echte Manöverwunder zu zeigen! Nachfolgend finden Sie eine Auswahl der gefährlichsten Flughäfen der Welt.

13. Flughafen auf Madeira in Portugal

Das Flugzeug, auf das später noch eingegangen wird, wurde 1964 gebaut. Während seiner Existenz änderte er mehrere Namen: Santa Catarina, Funchal, Madeira, und seit 2016 ist es der Flughafen Cristiano Ronaldo.

Nach einem schrecklichen Flugzeugabsturz, bei dem 131 Menschen ums Leben kamen, wurde er 1977 in die gefährlichen Lufthäfen der Welt eingewiesen. Die Landebahn (Runway) war zu kurz und der Pilot landete 300 Meter hinter dem angegebenen Punkt, weshalb das Flugzeug gegen einen Berg stieß.

Die Arbeiten zur Verlängerung der Piste dauerten 8 Jahre und haben jetzt eine Länge von 2777 m. Der größte Teil davon ist die Überführung, die sich auf Pfeilern aus Stahlbeton befindet. Es gibt 180 solcher Säulen, alle haben einen Durchmesser von 3 m, die Höhe einiger erreicht 50 m.

Dank dieser technischen Lösung konnte die Gefahr einer Landung im Lufthafen auf Madeira in gewissem Maße verringert werden. Obwohl der Flugplatz nach wie vor einer der extremsten der Welt ist und den letzten 13. Platz belegt.

12. Narsarsuaq Flugplatz in Grönland

Auf Platz 12 dieser Liste befindet sich der Flughafen Narsarsuaq nördlich der Stadt Narsaq. Dies ist der wichtigste Verkehrsknotenpunkt Südgrönlands und der einzige internationale Flughafen in Grönland.

Darüber hinaus ist Narsarsuaq auch eine echte historische Attraktion: Es erschien 1941 als amerikanische Militärbasis Blue West One. Gegenwärtig werden von diesem Flugplatz aus Flüge von Greenfield nach Kopenhagen und im Sommer auch nach Reykjavik durchgeführt, dh der Weg von Kampfflugzeugen, die während des Zweiten Weltkriegs destilliert werden, wird wiederholt.

Der Flugplatz hat eine Landebahn aus Betonplatten mit einer Länge von 1830 m und einer Breite von 45 m.

Die geringe Länge der Landebahn und die vielen Fjorde in unmittelbarer Nähe sind nicht die einzige Gefahr. In diesem Bereich gibt es erhöhte Turbulenzen, und selbst wenn der übliche starke und böige Wind fehlt. Extrem gut ausgebildete und erfahrene Profis dürfen in dieser Region unter solch extremen klimatischen Bedingungen fliegen.

11. Bamda Flughafen in China

Bamda ist der höchstgelegene Flugplatz der Welt und liegt in den Bergen Tibets auf einer Höhe von 4334 m über dem Meeresspiegel.

Die Landebahn ist nicht weniger schockierend als die Höhe: Sie ist die längste Landebahn der Welt unter den zivilen Flughäfen - 5500 m. Eine solche Landebahnlänge mag unnötig erscheinen, aber bei zunehmender Luftverdünnung ist dieser Indikator äußerst wichtig. Durch die erhöhte Luftdünne, die in den Bergen zu beobachten ist, wird der Betrieb der Triebwerke erheblich erschwert und der Schub verringert, was wiederum verhindert, dass das Flugzeug schnell in die Luft aufsteigt. Dies ist der Hauptgrund, warum Bamda im Ranking der schwierigsten Flughäfen der Welt für Landung und Start den 11. Platz belegt.

10. Eisige Landebahn am Bahnhof Novolazarevskaya in der Antarktis

1961 wurde an der Küste des Königin-Maud-Landes, etwa 80 km vom Lazarev-Meer entfernt, die sowjetische antarktische Novolazarevskaya-Station gegründet.

Im Jahr 1979, 12 km südlich davon, wurde ein Flugplatz für die Il-76 gebaut. Der Flugplatz ist einer der größten in der Antarktis, er ist mit Betonparkplätzen und Routen für Starts und Landungen ausgestattet.

Er ist der zehnte der gefährlichsten und schrecklichsten auf unserem Planeten. Von besonderer Bedeutung sind extreme klimatische Bedingungen, nicht die Lage des Flughafens. Das eigentliche und wirklich beängstigende Problem kann das Gewicht des Flugzeugs sein - eine riesige Maschine kann das Eis brechen oder im weichen Schnee laden.

9. Princess Juliana Flughafen auf St. Martin's Island in den Niederlanden

Einer der gruseligsten Flugplätze der Welt ist der Princess Juliana International Airport. Das Ende der Landebahn befindet sich in der Nähe des bei Urlaubern beliebten Strandes von Maho.

Auf dem Weg zur Landung fliegen Flugzeuge tief über den Strand (10-20 m) und berühren fast die Touristen, die sich dort ausruhen. Wunderschöne Fotos von einem der gefährlichsten Flughäfen der Welt und lebendige Eindrücke der Aussicht auf riesige Kolosse, die über uns fliegen, sind garantiert.

Starts sind ebenso extrem und komplex: Der Pilot muss eine scharfe U-Kurve machen, um eine Kollision mit einem aufrechten Stein zu vermeiden.

Die Schockwelle der Triebwerke hat eine so schreckliche Kraft, dass sie buchstäblich viele interessante Extremisten niederschlägt, die Flüge vom Strand von Maho aus beobachten.

8. Tonkotin Flughafen in Honduras

Der nächste achte der schlechtesten Flughäfen der Welt ist Toncontin in Honduras in der Hauptstadt Tegucigalpa.

Der Flugplatz wurde in einem Tal errichtet, um das sich Berge erheben. Start- und Landebahnen sind auf einer Höhe von 1005 m über dem Meeresspiegel ausgestattet, ihre Länge überschreitet 2163 m nicht. Da diese Strecken sehr kurz sind und in der Nähe der Berge verlaufen, müssen Flugzeuge Berge in einem Winkel von 45 ° überwinden. Eine zusätzliche Komplikation wird durch Winde verursacht, die in den letzten Augenblicken buchstäblich geändert werden müssen.

Im Frühjahr 2008 blieb das Flugzeug der TACA-Fluggesellschaft nicht auf der Landebahn und prallte gegen Autos, die am Wasser standen und mehrere von ihnen besiegten. Gleichzeitig wurden 65 Menschen verletzt, 5 starben. Und dies ist nicht die erste schreckliche Katastrophe am Flughafen Toncontin: Im Herbst 1989 traf eine TAN-SAHSA Boeing bei der Landung einen Felsen. Bei dieser Katastrophe gab es viele Opfer - von 146 Menschen an Bord starben 131.

Trotz dieser schrecklichen Risikofaktoren werden auf diesem extremen Flugplatz täglich viele Flüge durchgeführt.

7. Kansai Flughafen in Japan

Der Kansai International Airport ist ein Ensemble von Gebäuden, die direkt am Meer auf einer künstlich angelegten Insel im Golf von Osaka in der Nähe der Stadt Osaka errichtet wurden. Die Insel ist 4 km lang und 2,5 km breit.

Leider konnten auch die japanischen Ingenieure nicht abschätzen, wie schrecklich das Tempo von Kansai sein würde: Erst 1994 sank die Insel um 50 cm. Jetzt ist diese Geschwindigkeit deutlich zurückgegangen, aber dafür musste ich heftig handeln und Milliarden von Dollar extra ausgeben .

Kansai, dieses wahre Meisterwerk der Ingenieurskunst, belegt den siebten Platz unter den gefährlichsten Lufthäfen der Welt.

6. Flughafen Gustaf III in Saint Barthélemy

Der Flughafen Gustaf III, der auch als Saint Barthelemy bekannt ist, befindet sich in der Karibik auf der Insel Saint Barthelemy.

Die Start- und Landebahn hat eine Länge von nur 650 m. Außerdem wurde sie in einem unglaublich engen Korridor gebaut, der an den Seiten von Steinen begrenzt wird. Während der Landung nähern sich die Flugzeuge den Berghängen und drohen direkt in den Ozean zu fallen.

Gustaf III ist ein wohlverdienter 6. Platz unter Flughäfen mit schrecklichen Landebedingungen.

5. Courchevel Flughafen in Frankreich

Der nächste der Flughäfen weltweit, der als schrecklich und gefährlich eingestuft wird, ist Courchevel, der das gleichnamige französische Resort bedient.

Der Flughafen liegt inmitten der Berge auf einer Höhe von 2000 m über dem Meeresspiegel. Dieser Lufthafen hat eine extrem kurze Start- und Landebahn mit einer Länge von 525 m und einer Neigung von 18,5 °.

Die Funktionalität des Flughafens wird auch durch die technischen Bedingungen eingeschränkt, da es kein Anflugschema für Navigationsinstrumente gibt. Dies führt dazu, dass eine Landung bei Nebel oder tiefen Wolken hier gänzlich unmöglich ist.

Extreme Courchevel wurde übrigens durch den Film "Tomorrow Never Dies" weltberühmt. Es gibt eine Episode auf dem Bild, in der James Bond ein Flugzeug auf der gefährlichen und sogar schrecklichen Landebahn dieses kleinen Flughafens in Frankreich landet.

4. Tenzing und Hillary Flughafen in Nepal

In Ostnepal gibt es einen gefährlichen und extremen Flughafen, der in der Wertung den 4. Platz einnimmt - dies ist der Flughafen, der nach Tenzing Norgay und Edmund Hillary benannt wurde, die als erste Eroberer des Everest weltberühmt wurden. Bis 2008 war der Flughafen als Lukla Airport bekannt.

Die Landebahn, deren Länge nur 527 m beträgt, befindet sich in einem Gefälle von 12 ° - aus diesem Grund weisen ihre Enden einen Höhenunterschied von 60 m auf. Das schwierige Gelände bewirkte, dass ein Ende der Landebahn zur Landung am Rand einer 700 m tiefen Klippe und ein anderes Ende am Fuße des 4000 m hohen Bergrückens verwendet wurde.

Dichte Wolken und starke Winde schaffen hier eine zusätzliche und sehr schreckliche Gefahr.

Dieser Flughafen wurde aus einem weiteren Grund als "extremster Flughafen der Welt" ausgezeichnet: Starts und Landungen werden nur nach Sichtflugregeln durchgeführt, da hier von allen bekannten Navigationssystemen nur ein Radiosender eingesetzt wird.

3. Matekane Runway im Königreich Lesotho

Die Landebahn von Matekane wird als Flughafen im Königreich Lesotho bezeichnet. Grundsätzlich ist dies kein Flughafen im üblichen Sinne für Menschen auf der ganzen Welt: Auf einem Bergplateau endet eine 400 m lange Start- und Landebahn, die in einer 600 m tiefen Klippe endet.

Selten kann ein Fluggerät beschleunigen und ansteigen, bevor dieser Streifen endet. Während der Entwicklung des Projekts gingen die Ingenieure davon aus, dass das Flugzeug in den freien Fall gehen würde, um während des Starts die erforderliche Höhe zu erreichen.

Im Jahr 2009 war es an diesem extremen Flughafen verboten, lokale und internationale Flugziele zu befördern. Aber für Privatflüge von Kleinflugzeugen wird dieser gefährliche und extreme Flughafen weiterhin genutzt.

Sein Platz unter den Flughäfen der Welt mit den schrecklichsten Flugbedingungen ist 3.

2. Juancho Irauskin Flughafen auf Saba Island in den Niederlanden

Der für internationale Flüge ausgelegte Flughafen Huancho-Irauskin ist der gefährlichste Flughafen der Welt in der Nähe des Meeres und der zweitgrößte in der Kategorie der extremsten. Es befindet sich in den Gewässern der Karibik auf der Insel Saba und ist für die Landung von Flugzeugen mit nur drei Flugzeugtypen vorgesehen.

Auf diesem Flugplatz befindet sich die kürzeste Startroute der Welt (ca. 400 m), die von steilen Klippen und dem Meer umgeben ist. Ein sehr starker Wind fügt auch Komplexität hinzu, die auch ständig ihre Richtung ändert.

Die Flüge werden nur von den Besatzungen der lokalen Fluggesellschaft Windward Islands Airways durchgeführt, die eine spezielle Ausbildung erhalten haben. Für Privatflüge ist Huancho-Irauskin geschlossen, da schon der kleinste Fehler beim Starten oder Landen zu schrecklichen Konsequenzen führt!
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1. Paro Airport im Königreich Bhutan

Der Flughafen Paro liegt 6 km von der Stadt Paro entfernt in einem kleinen Tal des Flusses Paro, umgeben von den 5 km hohen Gipfeln des Himalaya.

Es war der Ort, an dem dieser Lufthafen als der extremste der Welt für Landungen anerkannt wurde, weil die Besatzung in den Bergen unglaubliche Kurven fahren muss. Der Start ist nicht weniger beängstigend und gefährlich: Das Flugzeug fliegt spiralförmig direkt über dem Flughafen, gewinnt allmählich an Höhe und erhebt sich über dem Himalaya. Solche Tricks sind nur tagsüber und nur bei gutem Wetter möglich.

Auf der ganzen Welt haben nur wenige Piloten (laut verschiedenen Quellen sind es 8 bis 25 Profis) eine Lizenz und die Erlaubnis, solche schnellen und extremen Manöver unter gefährlichen Bedingungen durchzuführen.

Der Flughafen Paro in Bhutan hat eine führende Position in der Liste der "gefährlichsten Flughäfen der Welt".

Und wie sieht die Landung auf den schrecklichsten Flughäfen der Welt mit den Augen eines Piloten aus? Sehen Sie sich das Video an, wenn Sie keine Angst haben, das Nervensystem zu untergraben.